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很多人不知道立體車庫是如何運行的，甚至都沒有見過立體停車設備，但卻評論說機械式立體車庫不安全，擔心有安全隱患，其實并不是這樣。隨著立體車庫技術的成熟，據調研，機械式立體車庫安全性更高。

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“停車難”目前已經是住宅小區的頭痛事，立體停車庫尤其是一些未計劃公共停車位的小區天天都“車滿為患”，社區露天休閑場合、立體停車庫人行道和草坪都當作夜間公共停車場。從現在來看，立體停車庫是公共停車場的發展趨勢。跟著每個城市的擴建和車輛保有量的逐年添加，立體停車庫居民對停車位的需要將越來越大，立體停車庫而一般的地上泊車場現已無法滿意泊車需要，立體停車庫區乃至將地下室打通但由于機動車保有量劇增，停車難現狀泊車缺口依然很大。

智能停車場在目前一線城市建設的越來越多，也涉及各個行業領域，國內各種大型或超大型商業收費停車場（機場、體育場、展覽中心）、中小型商業收費停車場（酒店、寫字樓、商場、劇院配套）、小區停車場等都有相應的應用，且不同的停車場對系統軟、硬件的要求都有所差異。傳統的停車場管理系統只解決了出入口控制的問題，對于停車場內部的停車引導、找車、快速進出等功能則鞭長莫及，而且在收費這個環節上也存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問題，更別說進行停車場整體的系統整合及資源優化配置了。

升降車臺、橫移車臺為停車位。升降車臺通過四根鏈條，吊掛在鋼架上，升降機構驅動鏈條，可使升降車臺提升或降下，進行存取車；橫移車臺自帶行走機構，可左右橫移。標準型設備由5個車位組成，由一個集中控制單元進行控制。也可根據需要將2～4套標準型設備組合，由一個集中控制單元進行控制，而每個控制單元需一個空車位，以便升降車臺能夠降下（或升起）至下層存取車。

共創立體車庫在國內排名位于前列，是河南地區有實力的立體車庫廠家之一，也是做家用立體車庫全系列的廠家之一。河南共創停車科技9年專注于研發、設計、生產立體車庫。力爭打造具有競爭力的品牌，讓停車變得更簡單。